MITCalc Internal Spur Gear Calculation 1.21
คุณจะสามารถดาวน์โหลดได้ภายใน 5 วินาที
เกี่ยวกับ MITCalc Internal Spur Gear Calculation
การออกแบบทางเรขาคณิตและการตรวจสอบความแข็งแรงของเกียร์เดือยภายในที่มีฟันตรงและขดลวด แอปพลิเคชันได้รับการพัฒนาใน MS Excel เป็นภาษาหลายภาษาและสนับสนุนหน่วยอิมพีเรียลและเมตริกและแก้ปัญหาหลักต่อไปนี้: - การคํานวณฟันขดลวดและตรง -การออกแบบอัตโนมัติของการส่งที่มีจํานวนขั้นต่ําของความต้องการอินพุตของ - ออกแบบมาสําหรับค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยที่ป้อน (คงที่แบบไดนามิก) - การคํานวณพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่สมบูรณ์ (รวมถึงการฟันที่แก้ไข) - การเพิ่มประสิทธิภาพของการฟันโดยใช้การแก้ไขที่เหมาะสม (สมดุลสลิปเฉพาะลดสลิปเฉพาะความแข็งแรง ... ) - การคํานวณพารามิเตอร์ความแข็งแรงการตรวจสอบความปลอดภัย -การออกแบบของเกียร์สําหรับระยะทางแกนที่แน่นอนของ - การคํานวณความคลาดเคลื่อนที่สมบูรณ์ตามมาตรฐาน ISO 1328 (ANSI/AGMA 2015-1-A01) - การกําหนดวัสดุใหม่อย่างง่ายตามมาตรฐาน ISO 6336-5 (ANSI/AGMA 2001--D04) - ส่วนทางทฤษฎีที่ครอบคลุมในเอกสาร -การคํานวณเพิ่มเติม( การคํานวณพารามิเตอร์ของเกียร์ที่มีอยู่, อุณหภูมิเพิ่มขึ้น, การออกแบบของเพลา, ตรวจสอบมิติ) - ภาพวาดของรูปร่างฟันที่ถูกต้องรวมถึงข้อมูล (พิกัด X, Y) - รองรับระบบ CAD 2D และ 3D (AutoCAD, AutoCAD LT, IntelliCAD, Ashlar Graphite, TurboCAD, BricsCAD, ZWCAD, ProgeCAD, Autodesk Inventor, SolidWorks, SolidEdge, Creo) การคํานวณใช้ขั้นตอนอัลกอริทึมและข้อมูลจากมาตรฐาน ANSI, ISO, DIN, BS และวรรณกรรมเฉพาะ มาตรฐานที่ใช้แล้ว: ISO 6336-1:2006; ISO 6336-1:2006; ISO 6336-1:2006; ISO 6336- ISO 6336-2:2006; ISO 6336-2:2006; ISO 6336-2:2006; ISO ISO 6336-3:2006; ISO 6336-3:2006; ISO 6336-3:2006; ISO ISO 6336-5:2006, ISO 1265; ISO 1265; ISO 1265; ISO 6336-5:2006, ISO 1265; ISO 1265; ISO 12 มาตรฐาน ISO 1328-1:1997 มาตรฐาน ISO 1328-2:1997 ISO 1122-1:1998, ANSI/AGMA 2001-D04, AGMA 908-B89, ANSI/AGMA 2015- 1-A01, ANSI/AGMA 2015-2-A06 โมดูลนี้เป็นส่วนแบบสแตนด์อโลนของ MITCalc - แพคเกจการคํานวณทางกลและทางเทคนิคสําหรับไดรฟ์เกียร์เข็มขัดและโซ่สปริงลําแสงเพลาการเชื่อมต่อสลักเกลียวการเชื่อมต่อเพลาความคลาดเคลื่อนและอื่น ๆ อีกมากมาย