Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D 1.9.1

แรงบิด proアプリで&マツダのSKYACTIV-D搭 amp;#36617;車種向けの PID;#12434;使用するためのプラ #12464;インです。 注意事項 OBD通信を行うデバイス(Bluetoothアダプタやレーダー探知機など)を使用したことによりエアバッグ警告灯が点滅する場合があります。警告灯の点滅パターンが通信エラーを示している場合はすぐにデバイスの使用をやめることを推奨します。警告灯の点滅パターンの判別についてはディーラーにご相談ください。 OBD通信を行うデバイスは日常的に使用することは避け飽くまで診断目的のために使用することを推奨します。ましてや走行時に使用することは思わぬ誤動作などを引き起こす可能性があり非常に危険なため避けてください。これらの注意事項を踏まえて自己責任での利用をお願いします。 アプリ要件 แรงบิด Pro (有料版) 使用方法 (1) #12354;らかじめแรงบิด proをインス amp;#12488;ールし#12383;Android端ールたAndroid端ールたAndroid端ーーしたAndroid端末 #12540;ールたAndroid端ールし#12383;Android端ーーしたAndroid端ーール に本アプリをインストールし #12414;す。 (2)แรงบิด pro& #12434;& #36215;& #21205;& #12375;ま#12377;& #12290; (3)แรงบิด proのホーム amp;#30011;面のメ #12491;ューから「設定らら定」 #12425;ら定&#12425 「プラグイン」&「プラグイン一 #35239;」 へ移&動し amp;、&「ปลั๊กอิน PID แรงบิดสําหรับปลั๊กอิน MAZDA SKYACTIV-D」 amp;Dが追#21152;さ#12428;#1239 0;#12356;ることを確#35469;#12375;#12414;#12377;#12290;#12290;#12375;#12377;#12377;#122290;#12290;#12370;#12377;#12377;#122290;#12370;#12377;#12377;#122290;#12290;#12370;#12414;#12377;#12290;#12290;#12290;#12375;#12414;#12377;#12 (4) Torque Proのホーム画面のメニューから「設定」→「拡張PID/センサ管理」へ移動します。メニューの「定義済みセット」から「MAZDA SKYACTIV-D」を選択し、PIDが追加されたことを確認します。 (5)แรงบิด proの標pid準 amp;#12392;同&様に amp;#36861;加されたPIDを使用することができます。 ※使用方 amp;法(4)で「MAZDA SKYACTIV-D」 が表示されない場合 (4.1) แรงบิด proのホーム画面&#12398「PID แรงบิด สําหรับ MAZDA SKYACTIV-D」をタ amp;#12483;プします。 (4.2) #34920;示された画面で「 ;ส่ง PID ไปยังแรงบิด」をタップします。 (4.3) 使用方法の(4)の手順をあらためて実施します。 以上の手順を実施しても問題が解決されない場合は、本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。 ※追加したPIDが削除されてしまう場合 使用方法の(4)で再度PIDの追加をお願いします。頻繁に削除されてしまう場合は本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。Torque Proのフォーラムでも報告されています(https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0)。 対応車種 CX-5 (KE/KF系)で動作 amp;#30906;認しています。 次のSKYACTIV-D 2.2/1.5搭載車種の動作報 amp;#21578;をいただいております。 アテンザ(GJ系)、アクセラ(BM系)、 デミオ(DJ系)、CX-5(KE/KF系)、CX-3(DK系) 対応PID ・สถานะการชาร์จโดยประมาณของแบตเตอรี่ (BATT SOC) 　バッテリーの充電状態(推定値) ・อุณหภูมิของเหลวแบตเตอรี่ (BATT TEMP) 　バッテリーフルードの温度 ・เพิ่มความดัน (เพิ่ม) 　インテークマニホールドのゲージ圧 สวิทช์#12539เบรก (เบรก SW) 　ブレーキスイッチの状態(ス&ス& #12452;#12483;เปิด#12481;เปิด#12398;とき1、それ以外は0) ความดัน#12539เบรก (BFP) 　ブレーキフルード圧 ・ชาร์จอุณหภูมิอากาศเย็น (CACT) 　インタークーラーの温度 ・การมีเพศสัมพันธ์โซลินอยด์รอบหน้าที่ (CUP SOL) 　#12471;ステムのカップリングユニットトの #12488;グト ソレノイドのデューティーサイクル ・ระยะห่างจากกันชนไปยังเป้าหมาย (DIST BMP TGT) 　近赤外線レーザーセンサーで測定された前方対象物までの距離 　MRCCシステム搭載車種は未対応 ・&DPF ความดันแตกต่าง (DPF DP) 　DPF差圧(DPF前後の排気圧の差分) ・จํานวนหลอดไฟ DPF (DPF LMP CNT) 　#35686;告灯の点灯回数 ・DPF PM สะสม (DPF PM ACC) 　DPF差圧などから推定 amp;されたPM堆積量 ・DPF PM Generation (DPF PM GEN) 　エンジン回転数、吸気量、燃料料噴 #26009 射量などから推定されたPM生成量 ・จํานวนการฟื้นฟู DPF (DPF REG CNT) 　#20877#29983;回数 #25968; ・ระยะการฟื้นฟู DPF (DPF REG DIS) 　前のDPF再生完了後から走行した距離 ・DPF ฟื้นฟูระยะทาง 01～10 (DPF REG DIS 01～10) 　前のDPF再生完了時から次のDPF再生開始 amp;#26178;までの走行距離の #23653;歴(直近10回分) 　SKYACTIV-D 1.5搭載車 #31278;の&み対応(デミ&&ミ&ミ #12458;、ア #12463;セラで動作 #30906;認済み) ・DPF ฟื้นฟูระยะทางเฉลี่ย (DPF REG DIS AVG) 　DPF再生完了ごとに走行した距離の平均値 สถานะ#12539&DPF (DPF REG STS) 　DPF再生状態(DPF再生中のとき1、それ以外はは) ・EGR A วาล์วตําแหน่ง (EGR A POS) 　EGR Aバルブポジション #12531; ตําแหน่งวาล์ว #12539;EGR B (EGR B POS) 　#12496;ルブポジション #12519; ・จํานวนการเรียนรู้จํานวนการฉีดเชื้อเพลิง (อัตโนมัติ) (INJ AL FRQ) 　燃料噴射量学習(自動)の実行回数 ・จํานวนการเรียนรู้จํานวนการฉีดเชื้อเพลิง (ด้วยตนเอง) (INJ WL FRQ) 　燃料噴射量学習(手動)の実行回数 ・ระยะการเรียนรู้จํานวนการฉีดเชื้อเพลิง (อัตโนมัติ) (INJ AL DIS) 　燃料噴射量学習(自動)が最後に実行されたときの走行距離 　走行距離が65536 กม#20197;上の場合は動作 #26410;確認 ・ระยะการเรียนรู้จํานวนการฉีดเชื้อเพลิง (ด้วยตนเอง) (INJ WL DIS) 　燃料噴射量学習(手動)が最後に実行されたときの走行距離 　走行距離が65536 กม#20197;上の場合は動作 #26410;確認 ・ความดันสัมบูรณ์ (IMAP) 　インテークマニホールドの絶対圧 ・ตําแหน่งวาล์วชัตเตอร์ไอดี (ISV POS) 　インテークシャッターバルブポジション อุปกรณ์#12539เกียร์ (เกียร์) 　ATのギヤ位置 #32622; #32622; ・ล็อก (ล็อก) 　ATのロックアップ状態(ロック アップ時は1、それ以外は0) ・ระยะการเปลี่ยนน้ํามัน (น้ํามัน CHG DIS) 　オイル交換時のオイルデータリセットを実施してから走行した距離 ・เป้าหมาย (TGT DIS) 　MRCCシステムのミリ波レーダーででーダーでで #28204;定された前方対象物までの距離 　基本的に停車時かつ前方対象物が近い場合のみ有効な値が表示されます。 　MRCCシステム搭載車種のみ #23550;応(CX-5 KF系&#12391 #21205;作確&認済み) ・แรงบิดจริง (แรงบิด ACT) 　エンジントルク ・ระยะทางรวม (TOTAL DIST) 　総走行距離 ・อุณหภูมิของเหลวส่งสัญญาณ (TFT)

ประวัติรุ่น

• เวอร์ชัน 1.6 โพสต์เมื่อ 2016-10-15
  Ver. 1.6,・แรงบิด Pro Ver. 1.8.128 (2016/10/14リリース)でPIDを正しく追加できない問題を修正しました。 ,・แรงบิด Proは標準で排気温度を表示可能なためอุณหภูมิก๊าซExhaust 1/2/3を削除しました。 ,・ブレーキスイッチがONのときにสวิตช์เบรกが1を示すように修正しました。 ,・追加したPIDを編集できるように変更しました。 ,Ver. 1.5,次のPIDを追加しました。 ,・ข้อผิดพลาด EGR A, ・ตําแหน่งวาล์ว EGR A, ・ตําแหน่งวาล์ว EGR ที่ต้องการ, ・ข้อผิดพลาด EGR B, ・ตําแหน่งวาล์ว EGR B,・ตําแหน่งวาล์ว EGR B ที่ต้องการ SKYACTIV-D 2.2・EGR A: HP EGR ร้อน・EGR B: เย็น HP EGR, SKYACTIV-D 1.5 (未確認),・EGR A: ร้อน HP EGR,・EGR B: เย็น LP EGR

รายละเอียดหลักสูตร

• ประเภท: สื่อ สาร > โทรศัพท์
• Publisher: shuichi
• ใบ อนุญาต: ฟรี
• ราคา: N/A
• เวอร์ชัน: 1.9.1
• แพ ลตฟอร์ม: android